【JGC修行】中部・沖縄・羽田ルートの体験記録(2回目)
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JGC修行で中部→沖縄→羽田ルートを主に使っています。基本的な回り方は理解しているのですが、具体的な過ごし方を知っておきたいです。教えて下さい。

 

今日は、こんな悩みに答えていきます!

本記事の内容

 
本記事の信頼性

この記事を書いている僕は、JGC修行で中部⇄沖縄⇄羽田ルートを3回経験しました。

 
中部ベースJGC修行僧にとって、1日で大量のFOPを獲得できる中部⇄沖縄⇄羽田ルートを使う方は多いと思います。

ただ、飛行ルートが同じだと見たり体験する内容が同じになってしまい、飽きが生じてしまいがちです。

こんな時に、ほんの少しの工夫や視点を取り入れるだけで全く別の体験をすることができるのです。

実際に僕は本記事で紹介する方法で全く飽きることなく、解脱までたどり着きました。

たった5分で読むことができるので、中部⇄沖縄⇄羽田ルートを考えている方、これから利用する方は最後まで読んでください。

 
前置きはこの辺にして、早速はじめていきましょう。

今回の旅のパターン

僕の修行テーマは「パターンを楽しむ」です。

理由は多くの体験をしたいと考えているからです。

今回の修行でのパターンは次のとおりです。

<今回の修行のパターン>
①【空港までの交通手段】鉄道
②【セントレアラウンジ】プレミアムラウンジ
③【飛行機座席】すべて普通席+最後尾席
④【昼食】羽田空港の卵専門店
⑤【羽田空港ラウンジ】パワーラウンジSOUTH
⑥【お土産】ソーキそば

 
→特に③の最後尾座席を利用した体験と、④で昼食を羽田空港で取った部分が初めての部分です。

どちらも修行僧の誰しもが「どうしようかな」と悩む瞬間があると思うので、参考にしてみてください。

それでは具体的な修行の流れを紹介したいと思います。

セントレアへ移動

修行の始まりにはTwitterで「修行僧の朝は早い」とつぶやくと良いと思います。

理由は同志が反応してくれるからです。

具体的には次のような感じ。

→このつぶやきに様々な人が反応きてくださり、交友関係が増えました。

セントレアの行き方は次の2つがあります。

<セントレアへの行き方>
①ミュースカイを使う方法(セントレアに6:30着)
②早朝の高速バスを使う方法(セントレアに5時着着)

 
→今回は①のミュースカイを使用する方法を選びました。

ちなみに、ミュースカイは左側座席だと朝日が見れますよ。

チェックイン&プレミアムラウンジで水分補給

今回は沖縄⇄羽田が両方とも当日アップグレード叶わず、普通席となりました。

なので少しでも憩いを求めてプレミアムラウンジへ。

いつも入室の際に実感するのですが、楽天プレミアムカードを持ってて本当に良かったと思います。

<プレミアムラウンジ>

→日曜にも関わらず、奇跡的に誰もいないラウンジの写真を撮ることができました。

レグ9 セントレア→沖縄

今回は28K(窓側)での修行です。

写真では分かりにくいですが、窓二つ分が自分の横にあるパターン。

→こういう光景見ると、家族旅行に行きたくなります。

<沖縄で朝食を取り損ねる>
いつもなら沖縄空港で朝食を取るのですが、まさかの取ることできずでした。

理由は、日曜日で空港が大混雑していたからです。

<ポーたまの待ち行列>

→手軽に利用できるポーたまが大行列しているほどです。

レグ10 沖縄→羽田

本日のレグ2本目です。

今回はちょっといつもと違う1番後ろの61G(真ん中エリアの通路側)に挑戦です。

最後尾席を実際に経験した内容は次のとおりです。

<残念だった点>
①景色が見れない(沖縄の綺麗な景色が…)
②人の行き来が多い

 
①は前方モニターがあったので特にめっちゃ残念って感じでは無かったです。

<前方モニター>

②は離陸後、ちょうど半分ぐらい経った頃で一気にトイレ行く人が増えます。

人によっては「トイレの近くってちょっと気が引ける…」と思うかもしれません。

→僕も初めはそう思っていました。ただ、全く気にならなかったです。

理由は次の通り。

<理由>
・トイレ自体も遮音性高い
・飛行機エンジン音でさらにかき消される

 
ちなみに、トイレのドア開閉に伴う臭いなども一切無かったです。

逆に良かったことを挙げます。

<意外に良かった点>
・リクライニングを気にせずに倒せる
・モニター沢山のカッコいい写真撮れる
・トイレの空きが絶対に分かる(行き放題)
・飛行機の大きさを実感できる

 
特に飛行機全体を見ることができるのがとても楽しかったです。

普段、窓側に座っている時は飛行機の全体像なんて意識もしないことなので、改めて良い体験しているなっと実感しました。

羽田空港で昼ごはん&パワーラウンジSOUTH

羽田空港での乗り継ぎ時間です。

沖縄空港が混雑してて朝ごはんを食べ損ねたので、羽田空港で調達です。

僕は次の2つに絞って過ごしました。

<羽田空港でのご飯と休息>
①「うちのたまご」の卵料理
②パワーラウンジSouthで水分補給

 
まず、①の卵料理は「ご飯のおすすめが分からない!」って方におすすめです。

理由は、JALの駐機場であるターミナル1の地下1階にあり、短時間で行くことができるからです。

» 「うちのたまご」の詳細情報

<たまご丼>

→僕は生卵を1個プラスで注文しました。

理由は、次の写真のように卵が食べたくなるようにディスプレイされているからです笑

卵料理でそれなりにお腹を満たしたら、次はパワーラウンジで休息&喉を潤します。

<パワーラウンジSOUTH>

前回はNORTHを利用したので今回はSOUTHを利用します。

<中の様子>

SOUTHはアクセス性が良いからか、めっちゃ人が多い印象です。

また長机の割合が多いと思います。

<SOUTHとNORTHの違い>
・広さ:SOUTHの方がゆとりがある
・アクセス:NORTHのほうが主要場所にある
・ドリンク:どちらも変わらず

 
NORTHは次の飛行機までがっつり作業したいって人向けなレイアウトだと思います。

一方、SOUTHはゆっくり休憩に時間を使いたい方向けだと思います。

レグ11 羽田→沖縄

修行も後半戦です。

今回は46Aという沖縄に向かって左側窓の席を利用しました。

<主な特徴>
・夕焼けを見たい人は向かって右側の席が良さそう

 
→座席は夕焼けを見たいなら右側の座席を予約すると良いと思います。

沖縄でお土産タイム

修行も最終章。

沖縄ではお土産タイムです。

お土産を買うことで、旅の余韻や思い出が継続しやすいです。

<僕の今回の買い物>
・ソーキそば
・沖縄そば
・カレー
・シチュー

 
僕は「沖縄限定」って文字の誘惑に負けました。

<ソーキそば&沖縄そば>

<カレー>

→次回の修行はスイーツやお菓子を狙いたいと思います。

<自分だけ?沖縄空港が暑い>
汗っかきな僕にとって沖縄空港のお土産フロアは暑いです。

30分買い物をすると、汗でぐっしょり。

→そんな時はラウンジ華で涼むと一瞬で汗が引きます。

レグ12 沖縄→セントレア

本日最終レグの席は非常口座席です。

非常口座席とは、以下のようなドアになっている席です。

実は非常口座席は「ならでは」の体験があります。

<ならでは体験>

・荷物は全て棚に入れる
・着席すると共に、CAさんが非常事態用の説明手引きを案内してくれる
・この時、荷物も足元に置いていたら棚に入れるように案内受ける

 
→個人的にCAと接点が持てるのは嬉しかったです。

非常口座席は以下制約があります。

①荷物を足元に入れられない
②リクライニングを倒すことができない

 
ただ、①は離着陸のみの制約ですし、②も今どきリクライニングを思いっきり倒す人はないので問題ないと思います。

これにて、本日のレグが全て終了です。

獲得したFOPとマイル

今回のレグで獲得したFOPは11,160FOPです。

» (確認先)JMBカード・JALカードでマイルをためる・つかう

内訳は次の通り。

<FOP(FOP2倍済み)>
・セントレア→沖縄(普通席):2,428
・沖縄→羽田(普通席):3,352(2,952+400)
・羽田→沖縄(クラスJ):2,952
・沖縄→セントレア(普通):2,428

 
→ここで初めて知ったのですが、特便割引は400FOPが搭乗ボーナスとして加算されるようですね。

詳細なFOPボーナス加算制度は以下JAL公式サイトがわかりやすいです。

» FOP搭乗ボーナスポイントについて

FOP単価を一気に安くできる制度だと思います。

→次に獲得したマイル数は4,014マイルです。

<マイル>
・セントレア→沖縄(普通席):961
・沖縄→羽田(普通席):923
・羽田→沖縄(普通席):1169
・沖縄→セントレア(普通席):961

 
→このマイル数は「ツアープレミアム(年間2,200円)」に加入してボーナスマイルが加算されている状態での数字です。

実際にかかった費用

今回のレグでかかった費用は約6,940円です。

内訳は次の通り。

<費用の内訳>
・電車往復:890円×2(往復)
・ミュースカイ(往路):360円
・玉子丼(昼ごはん):700円
・お土産(ソーキそば):2,800円
・お土産(カレー&シチュー):1,300円

 
→修行僧はFOP単価に目が行きがちですが、修行を行う上で必要な費用の視点も大事ですね。

クリスタル表示に変化

今回の修行を終えたことで、クリスタルステータスの条件30,000FOPを通過しました。

するとJALアプリの表示が変化します。

<APPの変化>

→こうやって修行の成果を実感できると、一気にモチベーションが上がりますね。

<変化する周辺の体験>
①搭乗2日後:FOPが加算される
②搭乗3日後:アプリステータスが変わる

 
→特に②について、僕は0:30ごろに確認すると既に反映されていました。

なので、心待ちにしている人は日が変わったらアプリを開いてみると良いと思います。

ちなみにWEBもクリスタル仕様に変わります。

» JAL マイレージ

まとめ

今回は中部→沖縄→羽田ルート(パート2)を修行するコツや流れを解説しました。

同じルートを回るとしても一工夫や視点を変えるだけで「修行中の体験を最大化する」ことができます。

僕のブログではセントレアでJGC修行をはじめて、解脱するまでの軌跡を分かりやすくまとめています。

もし、修行に興味を持っているのであれば、覗いてみてください。

<最後の一言>
僕の修行も最終章に突入です。

サファイヤまで残り1万FOPを切りました。

<サファイヤまでの残りFOP数>

→長いような短いような修行僧。この気持も修行僧にしかない体験ですね。

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